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即時資訊
與關鍵字「運輸部門」相關之即時資訊如下：
| 序號 | 標題 | 資料日期 | 點閱次數 |
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| 71 | BP能源展望-從2016年到2040年全球能源需求預計年均成長1.3%，並朝向低碳燃料的能源組合發展 | 2018/3/30 | 3240 |
| 72 | IEA提出全球能源與CO2現況報告：2017年全球能源需求成長了2.1%，碳排放則在連續3年持平後再次成長 | 2018/3/22 | 3104 |
| 73 | 國際油價不確定性將影響我國能源可負擔性的波動風險 | 2018/3/5 | 2454 |
| 74 | 2017全球能源展望 (IEO2017)_ 2015 - 2040年全球能源消費成長28%，其中一半以上的成長是中國大陸和印度的貢獻 | 2017/11/9 | 6095 |
| 75 | 日本2018年度能源相關預算要求為8,621億日元(約新臺幣2,328億元)，強調物聯網(IoT)、大數據、人工智慧(AI)等之應用，增加產業附加價值，強化競爭力 | 2017/8/31 | 2558 |
| 76 | 義大利發布2017年國家能源戰略政策文件，說明至2030年的能源政策規劃及能源體系發展的長期指導方針 | 2017/7/21 | 3533 |
| 77 | 為落實巴黎協定2050年的碳中和目標，法國生態部長發布新的氣候計畫，將提高碳價格、2022年關閉燃煤電廠、2040年禁售汽柴油車和不生產化石燃料等 | 2017/7/6 | 5559 |
| 78 | 日本太陽光發電協會(JPEA)發布「日本太陽光電展望2050」報告，提出2050年太陽光電(PV)達200GW的目標，期對實現2050年溫室氣體減量80%做出貢獻 | 2017/7/3 | 4151 |
| 79 | 英國脫歐後將面臨能源供應危機，可能引發天然氣供應短缺 | 2017/5/2 | 3757 |
| 80 | 德國公布2050氣候行動計畫，目標2030年將較1990年溫室氣體減量55~56%，惟其仍將面臨2020年減碳目標達成之挑戰 | 2017/4/14 | 3719 |